日前，一分公司承建的地铁六号线解放南路站盖挖区（HPE技术）钢管柱施工全面完成，这标志着本站的盖挖区施工取得了突破性进展，也为解放南路站的后期土方开挖施工创造了有力条件。
该工程盖挖区采用盖挖顺做法施工，利用HPE液压垂直插入机在承压桩混凝土浇筑完毕后，下插钢管柱作为结构施工时的中间支撑柱和结构正常使用阶段的永久性的结构柱。钢管柱施工采用国内比较先进的HPE液压垂直插入钢管柱技术和超缓凝混凝土技术，该技术目前在我国同类施工技术中处于领先水平。
该工程盖挖区桩型直径2200mm钻孔灌注桩，有效桩长分别为45m、35m两种规格，地面标高约3.34m，桩顶标高-13.42m，其中钢管柱灌注桩底标高-58.42m共11根，钻孔深度约61.76m，钢格构柱灌注桩底标高-48.42m共2根，钻孔深度约51.76m。永久钢管混凝土柱直径800mm，长度约15.58m（含锥尖）共11根，格构柱550╳550长度约20.36m共2根，合计共13根。
从混凝土浇灌完成至钢管柱下插至设计标高和位置这段时间混凝土不能初凝，是本技术顺利施工的关键所在。混凝土初凝时间达到36h，且16小时后在不添加任何外加剂的情况下，二次搅拌坍落度不小于10cm。为钢管柱的顺利下插施工提供了充分的时间保证。混凝土浇筑完毕后应立即进行钢管柱的HPE液压垂直插入施工，以便用最短的时间在混凝土初凝前将钢管柱顺利施工到位。
施工中，项目全体参建人员统一思想、上下一心、克服困难，一方面加强安全、质量及文明施工管理，严格执行地铁施工规范和操作规程，制定一系列质量保证措施，一方面积极创新施工，确保了盖挖区钢管柱施工质量。下一阶段，项目部全体员工决心，要继续发扬敢打硬拼的精神，进一步细化管理，完善施工措施，确保合同目标工期顺利实现，为加快天津市地铁6号线施工工程建设做出积极贡献。
